Grupul de constructii CCCF vizeaza afaceri de peste 250 mil. euro in 2009
Grupul CCCF si-a bugetat anul acesta afaceri de peste 140 de milioane de euro si mizeaza anul viitor pe o crestere de circa 80%, la peste 250 milioane euro, a anuntat joi viitorul presedinte al Consiliului de Administratie al companiei, Adrian Costin.
Societatea de constructii CCCF Bucuresti, una dintre cele mai importante companii de constructii inainte de '89, si-a schimbat recent structura actionariatului fiind preluata de omul de afaceri Horia Simu, presedintele producatorului de cupru Cuprom, in urma unei majorari de capital de circa 50 milioane de lei, de la 60,7 milioane pana la 110,7 milioane lei.
Majorarea a fost realizata prin intermediul firmei Wagma Holdings, inregistrata in Cipru, care controleaza in prezent 64,06% din actiunile CCCF, iar intentia noului actionar este de a restructura integral compania si vizeaza cresterea cifrei de afaceri prin castigarea de noi lucrari de infrastructura si extinderea activitatii catre alte domenii profitabile, cresterea eficientei prin care lucrarile castigate sunt realizate si renuntarea la activitatile ineficiente.
"Suntem increzatori ca intr-un interval de 6-12 luni vom scoate definitiv CCCF Bucuresti din zona nisipurilor miscatoare. Planurile de reorganizare agreate prevad totodata ca pana in 2010 compania sa plateasca toti creditorii si sa isi recupereze creantele. Lucrurile au inceput sa se miste in acest sens, fapt ce ne accentueaza convingerea ca vom putea avea la sfarsitul acestui an o cifra de afaceri de peste 140 de milioane de euro, iar pentru 2009 ne bugetam afaceri de peste 250 milioane de euro", a declarat Adrian Costin.
Potrivit acestuia, CCCF are creante de circa 40-50 milioane euro si datorii care se ridica la aproximativ 90 milioane euro. In plus, Costin sustine ca nivelul investitiilor programate pentru dezvoltarea CCCF Bucuresti pana la sfarsitul anului 2009 va depasi 15 milioane de euro. Banii urmeaza a fi folositi pentru retehnologizarea companiei in acord cu noile cerinte de piata.
"Intentionam sa participam la licitatii publice si private de anvergura. In acelasi timp, putem spune ca vor exista oameni care vor pleca si vom angaja altii. Vrem ca pana la sfarsitul lui 2009 sa ajungem la un numar de 3.500-4.000 de angajati. Intentionam de asemenea sa dezvoltam productia de materiale de constructii, prin achizitii de jucatori sau chiar investitii greenfield", a adaugat reprezentantul CCCF, care mai spune ca Grupul ar putea vinde o parte din cele 120 obiective pe care le detine in Romania.
Societatea de constructii CCCF Bucuresti a fost creata in cadrul administratiei de stat in anul 1883 sub denumirea "Serviciul lucrari noi" din cadrul Directiei Generale a Cailor Ferate Romane. In 1991 a devenit societate pe actiuni cu capital de stat, iar in 1995 s-a privatizat integral. Profilul de activitate cuprinde lucrari ingineresti pentru cale ferata, drumuri, poduri, metrou, aeroporturi, lucrari civile si industriale, administrative si edilitare. Printre cele mai importante lucrari executate se numara modernizarea aeroportului Otopeni, linia 41 -metrou usor, DN 1 Campina-Comarnic, podul de cale ferata Giurgiu - Ruse. Incepand cu anul 1075 CCCF a participat la constructia metroului Bucuresti. Societatea are filiale si sucursale la Timisoara, Cluj, Brasov, Pitesti, Deva si Fetesti, iar in componenta Grupului CCCF intra SCT Bucuresti SA si Dunapref Giurgiu.
Spune-ti parerea