Grupul CCCF si-a bugetat anul acesta afaceri de
peste 140 de milioane de euro si mizeaza anul viitor pe o crestere de circa
80%, la peste 250 milioane euro, a anuntat joi viitorul presedinte al
Consiliului de Administratie al companiei, Adrian Costin.
Societatea de constructii CCCF Bucuresti, una
dintre cele mai importante companii de constructii inainte de '89, si-a
schimbat recent structura actionariatului fiind preluata de omul de afaceri
Horia Simu, presedintele producatorului de cupru Cuprom, in urma unei majorari
de capital de circa 50 milioane de lei, de la 60,7 milioane pana la 110,7
milioane lei.
Majorarea a fost realizata prin intermediul
firmei Wagma Holdings, inregistrata in Cipru, care controleaza in prezent
64,06% din actiunile CCCF, iar intentia noului actionar este de a restructura
integral compania si vizeaza cresterea cifrei de afaceri prin castigarea de noi
lucrari de infrastructura si extinderea activitatii catre alte domenii
profitabile, cresterea eficientei prin care lucrarile castigate sunt realizate si
renuntarea la activitatile ineficiente.
"Suntem increzatori ca intr-un interval de
6-12 luni vom scoate definitiv CCCF Bucuresti din zona nisipurilor miscatoare.
Planurile de reorganizare agreate prevad totodata ca pana in 2010 compania sa
plateasca toti creditorii si sa isi recupereze creantele. Lucrurile au inceput
sa se miste in acest sens, fapt ce ne accentueaza convingerea ca vom putea avea
la sfarsitul acestui an o cifra de afaceri de peste 140 de milioane de euro,
iar pentru 2009 ne bugetam afaceri de peste 250 milioane de euro", a
declarat Adrian Costin.
Potrivit acestuia, CCCF are creante de circa
40-50 milioane euro si datorii care se ridica la aproximativ 90 milioane euro. In
plus, Costin sustine ca nivelul investitiilor programate pentru dezvoltarea
CCCF Bucuresti pana la sfarsitul anului 2009 va depasi 15 milioane de
euro. Banii urmeaza a fi folositi pentru retehnologizarea companiei in
acord cu noile cerinte de piata.
"Intentionam sa participam la licitatii
publice si private de anvergura. In acelasi timp, putem spune ca vor exista
oameni care vor pleca si vom angaja altii. Vrem ca pana la sfarsitul lui 2009 sa
ajungem la un numar de 3.500-4.000 de angajati. Intentionam de asemenea sa dezvoltam
productia de materiale de constructii, prin achizitii de jucatori sau chiar
investitii greenfield", a adaugat
reprezentantul CCCF, care mai spune ca Grupul ar putea vinde o parte din cele
120 obiective pe care le detine in Romania.
Societatea de constructii CCCF Bucuresti a fost creata
in cadrul administratiei de stat in anul 1883 sub denumirea "Serviciul
lucrari noi" din cadrul Directiei Generale a Cailor Ferate Romane. In 1991
a devenit societate pe actiuni cu capital de stat, iar in 1995 s-a privatizat
integral. Profilul de activitate cuprinde lucrari ingineresti pentru cale ferata,
drumuri, poduri, metrou, aeroporturi, lucrari civile si industriale,
administrative si edilitare. Printre cele mai importante lucrari executate se
numara modernizarea aeroportului Otopeni, linia 41 -metrou usor, DN 1 Campina-Comarnic,
podul de cale ferata Giurgiu - Ruse. Incepand cu anul 1075 CCCF a
participat la constructia metroului Bucuresti. Societatea are filiale si
sucursale la Timisoara, Cluj, Brasov,
Pitesti, Deva si
Fetesti, iar in componenta Grupului CCCF intra SCT Bucuresti SA si Dunapref
Giurgiu. |
POSTEAZA COMENTARIU
Adauga comentariul tau aici. BizCity nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.