GM, Ford si Chrysler au ramas cu numai 47% din piata auto din SUA
General Motors (GM), Ford Motors si Chrysler mai detin doar 47% din piata auto a Statelor Unite, fata de 62%, in urma cu cinci ani, potrivit The New York Times.
Produsele auto americane se vand sub 15 marci auto totalizand 112 tipuri de masini, in timp ce producatorii japonezi Toyota, Honda si Nissan vand 58 de tipuri de masini prin intermediul a sapte marci auto.
Pe fondul crizei, companiile americane fac multe promisiuni, mai ales in contexul in care industria de profil americana a atins cel mai scazut punctaj din ultimii 15 ani.
Pentru iesirea din criza companiile auto din SUA au nevoie de schimbari substantiale in vederea reducerii costurilor industriale, in pofida ajutorului financiar solicitat statului, in valoare de 25 miliarde dolari.
Compania Ford a facut un prim pas in ideea de reducere a cheltuielilor, anuntand ca ia in considerare vanzarea marcii auto Volvo, care anul acesta a inregistrat pierderi de 28%, a precizat directorul executiv, Alan Mulally.
De asemenea, General Motors intentioneaza sa renunte la marca Hummer si, potrivit speculatiilor de pe piata auto, la producerea marcilor Saab, Saturn si Pontiac.
Inca din anul 2000 GM a renuntat la Oldsmobile care a inregistrat o scadere a vanzarilor de la aproximativ 1,1 milioane unitati pe an la 265.000, incepand din anul 1985. Intregul proces a costat compania un miliard dolari si s-a desfasurat pe parcursul a patru ani.
Procesul de renuntare la o marca auto presupune costuri ridicate, acestea fiind cauzate de rascumpararea dealerilor auto protejati de franciza.
GM mai detine pe piata auto din SUA doar 22% si se lupta sa faca fata pierderilor evaluate la aproximativ doua miliarde dolari pe luna. Fara asistenta financiara a statului reprezentand 12 miliarde de dolari, producatorul auto american ar ramane fara bani pana la sfarsitul anului, potrivit directorului executiv, Richard Wagoner Jr.
Numarul de dealeri pe care GM il are pe teritoriul SUA este de aproximativ 6.700, in timp ce producatorul auto japonez Toyota are 1.200.
In ceea ce priveste numarul francizelor, GM detine 14.000, iar Toyota are doar 1.600.
Spune-ti parerea